Umgestaltung der Bahnunterführung an der Klosterstraße

Verbesserung der Aufenthaltsqualität

Spandau heute - Bahnhof Spandau — Spandau heute – Bahnhof Spandau

Dunkel und laut geht es in der Unterführung der Deutschen Bahn in der Klosterstraße zu. Sind die Ampeln auf Rot geschaltet röhren die Automotoren und beim Anfahren steigt der Lärmpegel sogar noch an. Die Atmosphäre im Tunnelbereich ist schlichtweg unangenehm! Diese Situation soll sich nun ändern, denn eine Umgestaltung der Bahnunterführung ist geplant. Aus dem Programm „Aktive Zentren“ sind Mittel bereitgestellt worden, um die Aufenthaltsqualität an diesem Ort weitgehend zu verbessern.

Bereits im Juli 2012 veröffentlichte das Bezirksamt Spandau eine Ausschreibung für ein Interessenbekundungsverfahren zur geplanten Aufwertung der Unterführung. Acht Entwürfe wurden vorgelegt und am 14.1.2013 entschied ein Gremium aus Institutionen, Sachverständigen und lokalen Akteuren über die Neugestaltung des Tunnels. Als Sieger ging das Bearbeitungsteam aus aletja plus GmbH, livebau solutions GmbH und AiR Ingenieurbüro GmbH hervor. Dieser Entwurf sieht vor, eine signifikante Verbesserung des Lärmpegels zu erzielen, um den Passanten das Durchqueren dieses Bereichs angenehmer zu gestalten. Eine Aufwertung der Lichtsituation und drittens eine Anpassung der vorhandenen Werbeflächen sind Ziel des vorgelegten Entwurfs. Die Wände werden durch hinterleuchtete und schallabsorbierende Felder in unterschiedlicher Größe gestaltet und auch der Mittelstreifen wird in die Gestaltung der Maßnahme einbezogen.

Als Basis des Konzepts gilt die Anordnung von 14 bzw. 18 großflächigen Langfeldleuchten in Querrichtung zur Fahrbahn und eingefügt in die Lichtlinien zwischen den einzelnen Brücken. Die räumliche Verteilung der Leuchten sorgt sowohl im Fahrbahn- als auch im Geh- und Radwegebereich für gleichmäßiges Licht. Zwischen den einzelnen Brücken werden 11 blendungsfreie Lichtlinien angeordnet. Die Brücken werden einzeln wahrnehmbar und der Großzügigkeit des Raums wird Ausdruck verliehen.

Bei einer Ausstellung in den Spandau Arcaden konnten die eingereichten Entwürfe begutachtet werden. Die Realisierung der Maßnahme soll bis Ende 2014 erfolgen.

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